Mosta, el pueblo de la cúpula y algo más

A Mosta llega casi todo el mundo por lo mismo, la cúpula enorme que se ve desde media isla, y casi todo el mundo se va sin mirar nada más. Es comprensible, porque la rotonda justifica el viaje por sí sola. Pero Mosta es un pueblo grande, el tercero de Malta en habitantes, con algún secreto más que merece la parada si el calendario acompaña.

Un pueblo grande en el centro de la isla

El NSO contaba 25.845 vecinos a finales de 2025, así que solo San Pawl il-Baħar y Birkirkara la superan. Está en el centro de la isla de Malta, a medio camino entre La Valeta y el norte, y eso la convierte en una parada natural si vas hacia Mellieħa o Ċirkewwa. La mayoría de sus habitantes son malteses, 21.102 frente a 4.743 extranjeros, al revés que en la vecina bahía de San Pablo.

La rotonda y su bomba

La basílica de Santa María, la Asunción, es la rotonda que todo el mundo fotografía. Se empezó a construir en 1833 y tardó más de dos décadas en terminarse, en parte porque el templo nuevo creció envolviendo al antiguo. El jueves 9 de abril de 1942, durante un ataque de cincuenta bombarderos, una bomba atravesó la cúpula a las 16:40 y cayó al suelo sin estallar. La parroquia insiste en que no murió nadie y en que la iglesia no se destruyó.

Las medidas, el horario, los dos tipos de entrada y lo que se ve dentro los tienes en la página de la rotonda de Mosta. Solo te adelanto que la entrada completa, de 8 €, incluye subir al balcón interior de la cúpula, y que para mí es la que merece la pena.

Ta’ Bistra, las catacumbas que abren un domingo al mes

A medio camino entre la antigua Melite y el puerto de Salina, Heritage Malta conserva las catacumbas de Ta’ Bistra, que define como el mayor conjunto de tumbas y catacumbas fuera de los límites de la ciudad antigua. Se documentaron a finales del siglo XIX, las investigó el capitán Charles Zammit en 1933 y una parte quedó bajo la carretera que baja a Burmarrad.

Hoy tienen una granja convertida en centro de visitantes, zona infantil, aparcamiento amplio y acceso completo en silla de ruedas. El problema es el horario, porque solo abren el último domingo de cada mes, de 10:00 a 16:00. La entrada de adulto cuesta 5 €. Si te interesan, las comparo con el resto en catacumbas de Malta.

El fuerte de las Victoria Lines

Mosta está sobre la Gran Falla, la barrera natural que cruza la isla al norte de Mdina. Los británicos la fortificaron en el siglo XIX y la UNESCO, en su Lista Indicativa, cita tres fuertes, Madliena al este, Bingemma al oeste y Mosta en el centro. Cuando la línea perdió su valor militar en 1907, el de Mosta fue el único que no siguió armado con cañones. Qué se puede ver hoy de la muralla lo explico en Victoria Lines.

Bidnija y sus olivos de 500 años

Entre las zonas que la parroquia de Mosta incluye en su organización está Bidnija, y allí Heritage Malta protege un pequeño tesoro vivo. Es un olivar de unos veinte árboles, protegido por ley desde 1933, con los ejemplares más antiguos que se conocen de la variedad Bidni. La datación por carbono de los troncos más viejos les da unos 500 años, y según Heritage Malta tienen una firma genética propia y resisten plagas que atacan a otros olivos. Al lado, un proyecto conjunto con la Universidad de Malta estudia unos restos, quizá romanos, ligados a la producción de aceite. La ficha no publica un horario de visita claro, así que yo lo consultaría antes de ir.

Magical Mosta, la visita de los martes

La parroquia ha montado una visita completa para los martes, de 10:30 a 15:30. Incluye la rotonda, el refugio de la guerra, una antigua granja convertida en centro de arte, la capilla de la Speranza en el valle del mismo nombre, un paseo guiado por las calles viejas y un bufé maltés en Dar Mustija, una casa de 1800 que tres hermanos donaron a la parroquia en 1974. Cuesta 25 € por adulto y los menores de 12 van gratis con un adulto. Para un primer viaje me parece mucho tiempo; para un segundo, con ganas de pueblo, es un buen plan.

Cómo llegar

La parroquia recomienda cinco líneas desde la capital, que tienes en la ficha de arriba, dos desde Mellieħa, el 41 y el 44, y otras cinco desde la terminal de Qawra. Si duermes en la bahía de San Pablo, Mosta te queda a un autobús y se ve en una mañana.