Cómo llegar al Vaticano desde los aeropuertos, Termini y el Coliseo

El Vaticano no tiene aeropuerto ni metro propio, así que todo camino pasa por Roma. La buena noticia es que casi todos acaban en la misma línea, la A del metro, y que desde el centro histórico se llega andando por el Tíber y Castel Sant’Angelo. Lo que cambia es el primer tramo, y ahí es donde se gana o se pierde tiempo y dinero. Te cuento cómo lo haría yo desde cada punto de partida, con los datos de Trenitalia, Aeroporti di Roma, los Museos y Roma Capitale.

Desde Fiumicino, tren sin paradas y línea A

Fiumicino tiene la estación de tren dentro del aeropuerto, y eso lo simplifica todo. El Leonardo Express va sin paradas hasta Termini en 32 minutos, con salidas cada 15 minutos y cada 30 en algunas franjas, y cuesta 14 €. El primero sale del aeropuerto a las 5:38 y el último a las 23:27. Si viajáis cuatro, Trenitalia vende cuatro billetes por 40 € en una sola compra, y los niños de 4 a 12 años no pagan si van con un adulto que sí lo hace. El billete de papel se valida en los tornos antes de subir, y los de ATAC no sirven en este tren.

Hay una alternativa más barata que confunde a mucha gente, el regional FL1, por 8 € hasta cualquier estación de Roma. Aeroporti di Roma deja claro que no para en Termini, así que para el Vaticano yo no la elegiría salvo que tu hotel esté junto a una de sus paradas. Ya en Termini, bajas a la línea A y sigues en dirección Battistini hasta Ottaviano.

Si llegas con maletas y en grupo, el taxi oficial cuesta 55 € fijos hasta el centro, por coche y con todo incluido. Aeroporti di Roma avisa de conductores sin licencia a la salida, y esa trampa la explico con calma en estafas y timos en el Vaticano.

Desde Ciampino, el atajo que evita Termini

Ciampino no tiene tren propio, pero tiene una ventaja que casi nadie aprovecha. Además de los autobuses a Termini, que paran frente a Salidas Internacionales, hay dos conexiones directas con la línea A. La línea 520 de ATAC va a Cinecittà y Subaugusta, y los autobuses de ATRAL llegan a Anagnina, que es la cabecera de la línea. Desde cualquiera de las dos, la A te lleva hasta Ottaviano sin transbordo. Aeroporti di Roma no publica los precios de estos autobuses, así que no te voy a dar cifras. El taxi oficial desde Ciampino cuesta 40 € fijos hasta el centro.

De Termini al Vaticano sin complicarte

Desde Termini yo iría en metro. Línea A, dirección Battistini, y en Ottaviano ya estás. No hay tráfico que valga y el billete de 100 minutos cuesta 1,50 €, con un solo viaje en metro.

La otra opción son los autobuses 40 y 64, que arrancan en la dársena A de la cabecera estrenada el 15 de enero de 2025 en Piazza dei Cinquecento. El 64 llega hasta la estación Roma San Pietro, y el 40, según webs no oficiales, termina en Borgo Sant’Angelo, al lado de Castel Sant’Angelo. Del 64 hay que saber una cosa. El informe que publica OSAC, del Gobierno de EE. UU., lo señala como una ruta problemática por robos hábiles, así que si lo coges, mochila delante y nada en los bolsillos de fuera.

¿Hay estación de tren en el Vaticano?

Para el viajero, la estación que cuenta es Roma San Pietro, que está en suelo romano. Según fuentes no oficiales la sirven los trenes regionales FL3 y FL5, y los comparadores de billetes hablan de unos 17 a 19 minutos desde Termini en los regionales directos. Roma Capitale publica en su web los avisos de servicio de la FL3, que conviene mirar antes de contar con ella. A mí me parece una buena opción si vas a la basílica y ya estás en una estación de esas líneas. Para los Museos yo seguiría con el metro A, que es la conexión que da su web oficial. Dentro de la muralla también hay una estación, inaugurada en 1933, pero hoy no sale de ella ningún tren que puedas comprar, y su historia la cuento en la estación de tren del Vaticano.

Del Coliseo a San Pedro

Del Coliseo no hay metro directo al Vaticano, porque la estación de Colosseo no es de la línea A. La combinación que recogen las fuentes no oficiales es la B hasta Termini y el cambio a la A hasta Ottaviano, y yo la comprobaría en el plano oficial de ATAC antes de salir. Si hace buen día y vas con tiempo, preferiría ir andando por el centro hasta el Tíber y cruzarlo por Castel Sant’Angelo, que es la forma más bonita de llegar. Así ves Roma por el camino y te ahorras el transbordo en Termini.

¿Cómo llegar a la basílica de San Pedro?

Aquí está el error más común, bajarse en la parada de los Museos para ir a la basílica o al revés. Son dos entradas distintas. Cómo quedan una respecto a la otra lo enseño en el mapa del Vaticano. Los Museos Vaticanos se entran por Viale Vaticano, y para ellos la web oficial da las paradas de metro de Ottaviano y Cipro, el autobús 49, que te deja delante de la puerta, y el tranvía 19 hasta Piazza del Risorgimento. Ese último dato está desfasado. Según Roma Capitale, el 19 no circula por Prati y se espera que vuelva a principios de 2027, y desde el 3 de agosto todos los tranvías de Roma van sustituidos por autobús. La basílica de San Pedro da su parada más cercana como Ottaviano-San Pietro, y desde ahí se camina hasta la plaza.

A pie desde el centro, la entrada natural es por el río, cruzando el puente de Sant’Angelo. Del castillo pasas a Via della Conciliazione por la Piazza Pia, cerrada a los coches el 23 de diciembre de 2024, cuando el tráfico se llevó a un túnel. Al final de la avenida aparece la plaza de San Pedro. En qué orden conviene ver cada cosa una vez dentro lo cuento en cómo visitar el Vaticano.

Billetes, tarjeta contactless y horario del metro

En Roma ya no hace falta comprar billete. Con el sistema Tap&Go pasas una tarjeta contactless o el móvil por el torno del metro o la validadora del autobús y el tranvía, y vale 100 minutos desde el primer toque, aunque en el metro solo un viaje. Cada persona necesita su propia tarjeta. Los abonos turísticos cuestan 8,50 € el de 24 horas, 15 € el de 48 y 22 € el de 72. Estos precios salen del extracto del buscador sobre las páginas de ATAC, que bloquean la lectura directa, así que yo los comprobaría en su web antes de viajar. Si compras billete en un quiosco o una máquina, valídalo al subir, porque el Foreign Office británico avisa de multas en el acto.

La línea A funciona de domingo a jueves de 5:30 a 23:30, y los viernes y sábados la última sale a la 1:30. Cuando cierra, el autobús nocturno nMA hace su mismo recorrido. Según el informe de seguridad de EE. UU., las huelgas de transporte son frecuentes y suelen caer en viernes. Si quieres pagar sin comisiones durante todo el viaje, en dinero y pagos en el Vaticano tienes lo que conviene llevar.