La Valeta es la capital de Malta, aunque solo tiene 5.189 habitantes (NSO, 2025) y no es ni de lejos la localidad más poblada. La fundó la Orden de San Juan en 1566, después del Gran Sitio, y la UNESCO la inscribió en 1980 por sus 320 monumentos en 55 hectáreas. Se cruza a pie en menos de una hora, pero dentro hay para dos días.
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La Valeta es la capital de Malta, con 5.189 habitantes en 2025, fundada por la Orden de San Juan en 1566.
Es Patrimonio Mundial desde 1980 por sus 320 monumentos en 55 hectáreas.
Lo principal es la concatedral de San Juan (15 €), el Palacio del Gran Maestre (12 €) y el Fuerte San Telmo (10 €).
Del aeropuerto se llega con el bus TD4 por 3 €, y de Sliema con un ferri de 3 €.
La concatedral cierra los domingos y festivos; los museos de Heritage Malta abren a diario.
Yo dormiría dentro de las murallas al menos una noche. La Valeta cambia cuando se van los grupos de crucero, y la concatedral y el Palacio del Gran Maestre se disfrutan mucho más a primera hora que a mediodía.
Sergio LeponeMi consejo
Antes de ir
Lo que yo tendría en cuenta
01 Lo más bonito
El Gran Puerto desde Upper Barrakka
Para mí la vista que define La Valeta está en los jardines de Upper Barrakka, asomados al Gran Puerto con las Tres Ciudades enfrente. A mediodía y a las 16:00 dispara el cañón de la Saluting Battery, justo debajo.
El pase de Heritage Malta cuesta 60 € y vale 30 días en sus museos y lugares, Palacio del Gran Maestre incluido. Si juntas La Valeta con los templos y Mdina, lo amortizas. No sirve para Underground Valletta ni para el Hipogeo.
El TD4 de Malta Public Transport sale cada media hora del aeropuerto y deja en la terminal de La Valeta, junto a la Fuente del Tritón, por 3 €. Se paga a bordo con tarjeta sin contacto o en efectivo.
La concatedral de San Juan abre de lunes a sábado y cierra los domingos y festivos. Si solo tienes un día en La Valeta y cae en domingo, cambia el orden y deja los museos de Heritage Malta, que abren a diario.
Underground Valletta cuesta 15 € y solo tiene visitas los lunes, miércoles y domingos a las 10:00, 11:00, 12:00 y 13:00. Es de las entradas más caras de La Valeta, pero enseña la ciudad que no ves desde la calle.
Notas mías sobre 10. Pesa lo que cada sitio explica de la ciudad y de la Orden, lo que impresiona visto en persona y lo que cuesta. Es una opinión, no una clasificación oficial.
Iglesia de la Orden terminada en 1577, con los dos Caravaggio en el Oratorio. La Decapitación de San Juan Bautista mide 520 por 360 centímetros y es la razón por la que mucha gente viene a Malta.
El primer edificio de los caballeros en la ciudad nueva, restaurado y abierto en más del 85 % de su planta, con el ciclo del Gran Sitio de Perez d'Aleccio y una armería con las armaduras de Wignacourt y La Valette.
El fuerte en estrella que aguantó un mes al asedio otomano de 1565 y un museo con la Cruz de San Jorge y el Gladiator Faith. Heritage Malta pide hora y media como mínimo.
El cuartel subterráneo desde el que se dirigió la defensa aérea y donde Eisenhower montó su puesto avanzado para el desembarco en Sicilia en 1943. Caro, pero único.
El museo nacional de arte, en el Albergue de Italia, con Mattia Preti, Ribera y Valentin de Boulogne. Una hora y cuarto bien aprovechada si te gusta la pintura.
Un teatro de 1732 que sigue en uso, con visita guiada de 10 €. Lo pondría más arriba si las visitas no dependieran de los ensayos.
Precio: 10 €
7,4 sobre 10
La Valeta se entiende rápido si la miras como lo que fue, una ciudad hecha de una sola vez por unos caballeros que acababan de sobrevivir a un asedio. Por eso las calles son rectas, las murallas lo rodean todo y los grandes edificios están a cinco minutos unos de otros. Yo le dedicaría un día entero como mínimo y dormiría dentro.
Una capital con 5.189 vecinos
Es la capital de Malta y la sede del poder desde hace siglos, pero su población es de pueblo. El NSO le da 5.189 habitantes a finales de 2025, menos que en 2024 (5.197) y bastantes menos que en 2012 (5.635). La localidad más poblada del país es San Pawl il-Baħar, con 43.095. A mí ese dato me explica la ciudad mejor que cualquier plano, porque de día La Valeta está llena y de noche se queda para los que viven y duermen en ella.
La UNESCO la inscribió en 1980, y es uno de los tres bienes del Patrimonio de la Humanidad de Malta, junto al Hipogeo y los templos megalíticos. Su argumento es que reúne 320 monumentos en 55 hectáreas, «una de las zonas históricas más concentradas del mundo», y que es una creación del Renacimiento tardío, levantada con un plan desde el principio. Entre esos monumentos cita la concatedral, el Palacio del Gran Maestre, los albergues de Castilla y León, Provenza, Italia, Aragón y Baviera, y el Teatro Manoel. Si quieres el contexto de la Orden que la construyó, lo tengo en la Orden de Malta y sus caballeros.
Mi orden para el primer día
Empezaría a las 09:00 en la concatedral de San Juan de La Valeta, que abre a esa hora de lunes a sábado. Es lo que más se llena y lo que más gana con poca gente. Después, por Republic Street, llegaría al Palacio del Gran Maestre, que abre a las 10:00 en temporada, y de ahí bajaría hacia la punta de la península, al Fuerte San Telmo, que pide hora y media.
A mediodía volvería hacia Upper Barrakka para ver disparar el cañón de la Saluting Battery a las 12:00. Si no llegas, repite a las 16:00. La tarde la dejaría para un museo más, el de Arqueología o el MUŻA, y para caminar sin rumbo por las calles que bajan hacia el mar. La Valeta tiene cuestas y escaleras en cuanto te sales del eje de Republic Street, así que calzado cómodo. Si solo tienes unas horas de escala, en Malta en un día lo condenso.
Lo que me parece mejor y lo que no pagaría
La concatedral es la visita que no me saltaría por nada. Los 15 € incluyen audioguía en español, y el Oratorio con los dos Caravaggio justifica el precio por sí solo. El Palacio del Gran Maestre, recién restaurado, es la segunda. Heritage Malta dice que es su sitio más visitado, con unos 300.000 visitantes al año, y se entiende.
Donde yo pensaría dos veces es en el gasto acumulado. La concatedral, el Palacio, San Telmo, Lascaris y Underground Valletta suman 72 € por adulto. Si vas a entrar en tres o más lugares de Heritage Malta durante el viaje, mira el Multisite Pass de 60 €, que vale 30 días. No incluye la concatedral, que tiene su propia fundación, ni Lascaris ni la Saluting Battery, que son de la ONG Wirt Artna y solo cobran con tarjeta.
¿Cómo se llega y cómo se mueve uno por La Valeta?
La terminal de autobuses está a la entrada, junto a la Fuente del Tritón, y a ella llegan las líneas de toda la isla. Desde el aeropuerto, el TD4 tarda poco y sale cada media hora por 3 €. Un billete sencillo sale por 2,50 € en la temporada de verano (2 € en invierno) y sirve dos horas, transbordos incluidos.
Por mar, el ferri de Sliema cuesta 3 € la ida y 5 € la ida y vuelta de día, y el de las Tres Ciudades sale desde el otro lado, bajo Upper Barrakka. Quien llega en ese ferri desde Cospicua recibe el billete del ascensor Barrakka, que le sube a los jardines. Los horarios y las tarifas de noche los tengo en los ferris de La Valeta. Dentro de las murallas no necesitas nada más que andar.
¿Dónde comer y dormir?
La Valeta tiene la ventaja de que todo está a pie y la desventaja de que el alojamiento dentro de las murallas es limitado. Yo reservaría con tiempo si quieres un sitio en una calle tranquila, y compararía con Sliema, al otro lado del puerto de Marsamxett, que tiene más oferta. Las zonas y los precios están en hoteles en La Valeta.
Recuerda que desde el 1 de julio de 2026 todos los alojamientos con licencia suman la ecotasa, 1,50 € por adulto cada noche, hasta un máximo de 22,50 € por visita. Va aparte del precio de la habitación.
Republic Street, la calle principal de La Valeta, llena de paseantes entre fachadas de piedra con balcones y tiendas a ambos lados.
Una hilera de balcones cerrados de madera en La Valeta, pintados de verde, ocre y crema, típicos de las fachadas maltesas.
Entradas principales de La Valeta (septiembre de 2026)
Lugar
Adulto
Quién lo gestiona
Abre
Concatedral de San Juan
15 €
Fundación de la concatedral
Lunes a sábado, 09:00-16:45
Palacio del Gran Maestre
12 €
Heritage Malta
Todos los días, 10:00-18:00
Fuerte San Telmo
10 €
Heritage Malta
Todos los días, 09:00-19:00
MUŻA
10 €
Heritage Malta
Todos los días, 10:00-18:00
Museo Nacional de Arqueología
5 €
Heritage Malta
Todos los días, 09:00-19:00
Underground Valletta
15 €
Heritage Malta
Lunes, miércoles y domingo, 10:00-13:00, con reserva
Lascaris War Rooms
20 €
Fondazzjoni Wirt Artna
Lunes a sábado, 09:30-17:30
Saluting Battery
3 €
Fondazzjoni Wirt Artna
Lunes a sábado, 09:30-17:30
Horarios de Heritage Malta hasta el 31 de octubre de 2026; del 1 de noviembre al 28 de febrero de 2027 abren de 09:00 a 17:00. Todos sus sitios cierran el 1 de enero, Viernes Santo y el 24, 25 y 31 de diciembre. Wirt Artna solo cobra con tarjeta.
Llegar a La Valeta
Desde
Cómo
Precio
Aeropuerto
Bus TD4, cada 30 minutos
3 €
Sliema
Ferri de Valletta Ferry Services
3 € ida, 5 € ida y vuelta (de día)
Cospicua (Tres Ciudades)
Ferri y ascensor Barrakka incluido
3 € ida
Resto de la isla
Buses de línea a la terminal
2,50 € en verano, 2 € en invierno
El billete sencillo de bus vale dos horas con transbordos. La tarifa de verano rige desde el 14 de junio; la de invierno de 2025-26 fue del 19 de octubre al 13 de junio.
Ponte a prueba
¿Verdadero o falso?
0/4Elige antes de mirar.
La Valeta es la ciudad más poblada de Malta.
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Falso. Tiene 5.189 habitantes (NSO, 2025). La localidad más poblada es San Pawl il-Baħar, con 43.095, y Birkirkara, Mosta y Sliema también la superan de largo.
La Valeta se construyó después del Gran Sitio de 1565.
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Verdadero. La Orden de San Juan la fundó en 1566. La UNESCO explica que el asedio movilizó los recursos de Europa para levantar la ciudad nueva.
La concatedral de San Juan abre todos los días de la semana.
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Falso. Abre de lunes a sábado, de 09:00 a 16:45, y cierra los domingos y festivos.
En La Valeta hay un cañón que se dispara cada día.
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Verdadero. La Saluting Battery hace el disparo diario a las 12:00 y a las 16:00, de lunes a sábado, en los jardines de Upper Barrakka.
Habitantes a 31 de diciembre de 2025 (NSO)
5.189
Monumentos dentro de las murallas, según la UNESCO
320
Superficie que ocupan esos monumentos
55 ha
Año de fundación, tras el Gran Sitio
1566
Mapa
Dónde queda La Valeta
Gozo queda al noroeste, al otro lado del canal que cruza el ferri desde Ċirkewwa, y Comino entre las dos islas. Cada número abre su guía.
Yo empezaría por la concatedral de San Juan a las 09:00, seguiría por el Palacio del Gran Maestre y bajaría al Fuerte San Telmo. A las 12:00 o a las 16:00 me pondría en Upper Barrakka para el cañonazo. Si tienes el día justo, deja fuera los museos pequeños.
¿Cuál es la capital de Malta?
La Valeta (Valletta en inglés y en maltés). Es la capital aunque solo tiene 5.189 habitantes a 31 de diciembre de 2025, según el NSO. La localidad más poblada del país es San Pawl il-Baħar, con 43.095.
¿Cuántos habitantes tiene La Valeta?
5.189 a 31 de diciembre de 2025, según la oficina de estadística de Malta. Pierde vecinos, porque en 2012 tenía 5.635. De ellos, 803 son extranjeros.
¿Cómo llegar del aeropuerto de Malta a La Valeta?
Con el bus TD4, que sale cada 30 minutos de la terminal del aeropuerto y cuesta 3 €, pagado a bordo. Llega a la terminal de autobuses de La Valeta, a la entrada de la ciudad. El taxi oficial es el de Malta Taxi, con tarifa en su calculadora.
¿Por qué La Valeta es Patrimonio de la Humanidad?
La UNESCO la inscribió en 1980 por ser una creación del Renacimiento tardío hecha de una vez, con plano en cuadrícula dentro de murallas. Reúne 320 monumentos en 55 hectáreas, una de las zonas históricas más concentradas del mundo.
¿Dónde bañarse en La Valeta?
La Valeta no tiene playa con fuente oficial que yo pueda recomendarte. Lo práctico es cruzar en ferri a Sliema, que está a unos minutos, o dedicar medio día a las playas del norte.
¿Merece la pena dormir en La Valeta?
Para mí sí, al menos una noche. Tienes la ciudad a pie, el ferri a Sliema y a las Tres Ciudades, y el bus del aeropuerto en la puerta. Lo que pierdes es la playa, que queda a un trayecto.
Graduado en Turismo, con un máster en Dirección y Planificación del Turismo por la Universidad de Málaga, y viajero por toda Europa. Escribe cada guía con datos de las webs oficiales y su propio criterio.