El bus turístico de Malta frente al autobús de línea

El bus turístico es la manera más cómoda de ver Malta sin pensar, y también la más cara si lo usas mal. La isla tiene una red de autobuses de línea que llega a los mismos sitios, así que la pregunta útil es cuándo te compensa frente al bus normal. Te lo cuento con lo que publican los operadores y el transporte público.

Qué rutas hay en Malta

City Sightseeing Malta, uno de los operadores, describe en su web dos rutas que salen del puerto de La Valeta. La norte, de color azul, pasa por los jardines presidenciales de San Anton, Mdina, el pueblo de artesanos de Ta’ Qali y Mosta. La sur, roja, recorre las Tres Ciudades, el pueblo pesquero de Marsaxlokk y la Gruta Azul de Wied iż-Żurrieq, esta última de abril a octubre. Habla de nueve canales de comentario en varios idiomas.

Hay una pega que te cuento con franqueza. Esa web no lleva fecha y los precios que da me parecen antiguos, así que no los reproduzco. Si vas a comprar el billete suelto, miraría el precio del día en la taquilla o en el operador.

Dónde se coge y dónde se compra

Según el puerto de cruceros, las taquillas del bus turístico están en el paseo del Valletta Waterfront, justo donde atracan los barcos, y el puerto lo cita entre las formas de moverse desde la terminal. Es lógico, porque buena parte de sus clientes bajan de un crucero con unas horas y ninguna gana de estudiar líneas. Si ese es tu caso, tienes lo demás en Malta en escala de crucero.

La otra forma de comprarlo es con Malta Public Transport. Lo vende como complemento del Explore Flex, su pase de autobús, y el total queda en 41 € con el pase de 4 días o 51 € con el de 7. Se hace desde la app tallinja, igual que el pase.

¿Compensa el bus turístico frente al autobús normal?

Aquí está mi opinión. El Explore Flex solo cuesta 21 € los 4 días y 27 € los 7, y con él llegas en bus de línea a Mdina, a Marsaxlokk, a las Tres Ciudades y a casi cualquier pueblo. La diferencia con el combinado, 20 € o 24 €, es lo que pagas por el bus turístico. Por esa diferencia te llevas un recorrido pensado para el visitante, sin transbordos y con comentario, y eso para un día puede valer la pena.

Para una semana, en cambio, no lo cogería. El autobús normal es más lento, sí, pero te deja donde quieras y cuando quieras, y sale mucho más barato. Las líneas y las tarjetas del bus de línea están en el autobús en Malta.

El bus turístico de Gozo

En Gozo existe otro bus turístico, verde y descapotable, que Gozo Highspeed vende junto con su ferri rápido desde La Valeta, Sliema o Buġibba. Al llegar al puerto de Mġarr subes al bus, cuyo billete vale todo el día, y te bajas donde quieras entre sus paradas, Victoria y la Ċittadella, Xlendi, la bahía de Dwejra, Marsalforn y Ramla.

La ficha del paquete da un precio por adulto y por niño, pero no deja claro si incluye el barco, así que no te doy una cifra. Para un día en Gozo sin coche es una solución cómoda. Si prefieres organizarlo tú, lo tienes paso a paso en cómo hacer Gozo en un día.

¿Y el crucero por el puerto?

En la misma lista de complementos del Explore Flex aparecen otros planes que se suelen vender junto al bus turístico. El crucero por el puerto cuesta 36 € con el pase de 4 días y 42 € con el de 7, y el combinado «2 Islands», 53 € o 59 €. En verano hay además un «Golden Comino Escape», por 53 € o 59 €. Yo no los sumaría todos por inercia. Elegiría uno según lo que más me apetezca, y para ver el Gran Puerto desde el agua me basta el ferri de La Valeta a Cospicua, que cuesta 3 € la ida.

Cómo lo usaría yo

Si llego en crucero y tengo un día, bus turístico de cabeza, o La Valeta a pie si son pocas horas. Si me quedo una semana, Explore Flex de 7 días y bus de línea, con un día de ferri a Gozo. Y si viajo con niños o con alguien que se cansa, el bus turístico un día concreto puede ahorrar muchos transbordos. Para ver qué merece más la pena en la isla antes de elegir ruta, tienes mi orden en qué ver en Malta.