Alquilar un coche en Chipre sin llevarte sustos

Alquilar coche en Chipre es, para mí, la mejor decisión que puedes tomar si vas más de un fin de semana. La isla no tiene tren y la montaña no se ve bien desde un autobús. Pero hay un par de costumbres locales que conviene conocer antes de firmar, y una de ellas es ilegal. Repaso las normas oficiales y los puntos del contrato que yo revisaría. El panorama general del transporte está en moverse por Chipre.

El carné y la conducción por la izquierda

Con el carné español puedes conducir en Chipre hasta 6 meses, según Exteriores. Lo que cambia es el lado, porque se circula por la izquierda. Si nunca lo has hecho, mi consejo es recoger el coche en el aeropuerto, salir sin prisa y practicar en carreteras tranquilas antes de meterte en el centro de Nicosia o de Limassol. Las rotondas son lo que más despista al principio.

Según la Comisión Europea, el límite general es de 100 km/h en autopista, de 80 en carretera y de 50 dentro de las poblaciones, si no hay señal que diga lo contrario. Con el alcohol, el tope es 0,5 g/l, y 0,2 si eres novel. Lo amplío en conducir en Chipre, y dónde dejar el coche y cuánto cuesta en el aeropuerto, en aparcar en Chipre.

La fianza, el punto donde más gente se equivoca

gov.uk avisa de que las empresas de alquiler piden a menudo el pasaporte como depósito y de que eso es ilegal, y pide no entregarlo nunca. Yo ofrecería la tarjeta de crédito como garantía y, si insisten con el pasaporte, buscaría otra empresa. Es el tipo de cosa que cuento en las estafas en Chipre.

Con las motos y los quads hay otra trampa. Ojo con las motos y los quads, porque gov.uk avisa de que muchos solo llevan seguro a terceros, y una caída sale muy cara. Si quieres moverte en dos ruedas, revisa antes tu seguro de viaje. Y si lo que te tienta son las pistas de Akamas, yo iría con un operador con licencia, como cuento en safari en jeep por Chipre.

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¿Qué seguro y qué letra pequeña?

No hay una fuente oficial que pueda citar con la edad mínima, la fianza habitual o los precios, porque cada empresa pone los suyos. Lo que sí miraría en el contrato es qué cubre exactamente el seguro, qué franquicia tienes si hay un golpe y qué pasa con la gasolina al devolverlo. Y desconfiaría de un precio muy bajo que luego se compensa con extras en el mostrador.

Algunos hoteles alquilan coches en su propia recepción, como el hotel Golden Bay en Lárnaca o el hotel King Evelthon en Chloraka. Es cómodo, pero compara el precio y las condiciones con los del aeropuerto antes de firmar.

Si quieres cruzar al norte

El seguro de la República no vale en el norte. Lo dicen gov.uk y Exteriores, y el Gobierno británico añade que en pasos como Agios Dometios venden pólizas para esa parte de la isla. Antes de nada, pregúntale a la empresa si permite cruzar con su coche. Todo el procedimiento está en cruzar al norte de Chipre.

Donde no llega el autobús, manda el coche: compara el alquiler de coche en Pafos antes de llegar y no improvises en el mostrador.

Dónde lo recogería

En el aeropuerto donde aterrices, porque te ahorras el traslado al hotel y empiezas el viaje con el coche desde el primer minuto. Si llegas a Lárnaca y vas a la costa este, Ayia Napa queda a unos 38 km en línea recta, y si llegas a Pafos, Coral Bay está a unos 19. Lo detallo en los traslados desde el aeropuerto. Y si quieres un circuito ya pensado, mi propuesta es la ruta por Chipre en coche.

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