Habscht, la comuna joven del alto valle del Eisch

Habscht es un nombre nuevo para un paisaje viejo. La comuna existe desde el primer día de 2018, fruto de la unión de Hobscheid y Septfontaines, que en luxemburgués se llama Simmern, votada en noviembre de 2014 con un 59,73 % a favor. Hoy suma 5.337 habitantes, según STATEC, y ocho localidades en el tramo alto del valle del Eisch, en el cantón de Capellen.

Ermesinde y la abadía que se quedó en Bélgica

La crónica que publica la comuna arranca en el siglo XIII con la condesa Ermesinde, que concedió cartas de franquicia a Eischen y Hobscheid, liberando a sus vecinos de servidumbres, y fundó muy cerca la abadía cisterciense de Clairefontaine, donde fue enterrada en 1246. De ahí vienen la corona y las fuentes del escudo de Hobscheid. La abadía ardió en 1794, incendiada por soldados de la Revolución francesa, y con la tercera partición del país, el 19 de agosto de 1839, Clairefontaine pasó a Bélgica. Eischen se convirtió en pueblo fronterizo.

Antes de esa frontera hubo otras. Con la Revolución francesa, el ducado se anexionó como departamento de los Bosques, y en 1795 Hobscheid pertenecía al cantón de Arlon. El 16 de octubre de 1830, al calor de la revolución belga, los ánimos se encendieron en la sección de Hobscheid hasta el punto de que destruyeron las casas del alcalde y de varios concejales, y el consistorio repartió la caja comunal entre los vecinos. En 1841 la comuna pasó al cantón de Capellen, donde sigue hoy.

A mí esta crónica me parece lo más interesante de Habscht, más que cualquier monumento, porque explica en pocas líneas cómo se fue dibujando la frontera occidental del país.

El tren que hizo obreros a los campesinos

En 1874 llegó a Eischen la línea de la Attert, y en 1879 se terminó el túnel del Uechtlach, de 690 m. La línea de Pétange a Ettelbruck se inauguró el 17 de abril de 1880. La comuna lo cuenta como el fin del aislamiento del valle, que en pocas décadas pasó de pueblo agrícola a comunidad obrera, con una fábrica de guantes en Eischen desde 1888 que llegó a tener 75 trabajadores. La línea cerró en 1969, y el 12 de mayo de 1989 se inauguró un carril bici sobre su trazado. Es como yo recorrería el valle, y tienes más rutas en Luxemburgo en bicicleta.

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El castillo de Septfontaines

El gran monumento de la comuna es el castillo de Septfontaines, una de las siete paradas de la ruta de los 7 castillos luxemburgueses. Su primer señor conocido, Tidier, aparece en un documento de 1192, y en 1600 Christophe de Criechingen le añadió una torre renacentista maciza en la entrada norte. Es propiedad privada y no se visita, pero se ve bien desde el pueblo. La historia completa está en castillo de Septfontaines.

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Hobscheid, Eischen y sus huellas

Hobscheid tiene un campanario de 29 m de 1775, aunque la iglesia actual se reconstruyó en 1979 tras el incendio del 30 de diciembre de 1976. La comuna también recuerda la capilla de San Roque, levantada en 1867 en memoria de la epidemia de cólera de 1866, que mató a 70 vecinos de Hobscheid, y el precio que pagaron sus pueblos en la ocupación alemana, con 42 muertos y desaparecidos entre los deportados de Eischen y Hobscheid.

El entorno es de bosque, y se nota en cuanto sales de los pueblos. Solo el que pertenece a la comuna suma 770,63 hectáreas, y la web comunal enlaza una red de circuitos a pie.

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Dormir y cómo llegar

Dos hoteles y un camping en 2025, según STATEC, es poca cosa para una base. Mi idea sería dormir en la capital y acercarme en coche por el circuito del valle, o en bici por el carril de la antigua vía, que es gratis y sin prisas. El transporte público también es gratuito, y el horario del bus lo tienes en mobiliteit.lu. Si vienes desde Koerich, el tramo del circuito de Visit Guttland entre Septfontaines y Koerich mide 5,7 km.

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