Dommeldange, del hierro al carril bici por el norte

La Ville describe Dommeldange con una expresión que le va bien, un barrio con carácter de pueblo en el centro. Está al norte de la capital, entre el valle del Alzette y la meseta que lo domina, y en esa meseta está el punto más alto de la ciudad, 408 metros. Tiene 2.951 vecinos y una historia de hierro que ya casi no se ve.

Forjas, hornos y electricidad

En 1529 vivían aquí unas 80 personas, y en 1609 Jean de Ryaville recibió licencia para montar una forja, según la oficina de turismo. Llegó a haber cuatro altos hornos, algo difícil de imaginar hoy paseando por sus calles tranquilas. El último se construyó en 1865, frente a la estación, y en 1866 la producción pasó de 34.000 toneladas. Entre 1909 y 1927, Dommeldange dio electricidad a la ciudad, y hasta 1980 tuvo el taller central de la siderurgia.

El nombre, según Théodore de la Fontaine, vendría del avetoro, un ave de los carrizales que en alemán se llama Rohrdommel. Me parece un origen muy de valle, de cuando esto era agua, juncos y molinos. En el arroyo llegó a haber seis. El récord de la ciudad lo tiene Mühlenbach, cuyo arroyo movió once.

¿Qué ver en Dommeldange?

Lo más agradable es el parque del castillo de la familia Collart. El castillo es hoy la embajada de China y no se visita, pero la parte trasera del parque está abierta, con un estanque con cisnes y una pequeña cascada. En el centro del pueblo quedan la Drescherhaus, la iglesia Saint-Hubert y el pozo Haupeschbur.

Desde 2014 hay un muro de expresión libre, un espacio donde se puede pintar grafiti con permiso. A mí me gusta que un barrio tan tranquilo tenga ese detalle.

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Un barrio para salir en bici

Aquí está, para mí, la razón de venir. El tren métrico Charly unió la capital con Echternach de 1904 a 1954, y su trazado es hoy un carril bici en esa dirección. Además, el carril del Alzette sale hacia Ettelbruck desde Dommeldange. Si tienes bici, tienes más ideas en Luxemburgo en bicicleta.

Un plan de medio día

Yo empezaría en la estación, pasaría por la iglesia Saint-Hubert y el pozo Haupeschbur, entraría en la parte abierta del parque Collart y desde allí cogería el carril bici. Si no llevas bici, el mismo trazado sirve para caminar un rato por el valle antes de volver en tren. Es un plan sencillo, sin entradas, que enseña una capital muy distinta de la del centro.

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Cómo llegar

La estación de Dommeldange está en la línea de Luxemburgo a Ettelbruck, abierta en 1862. Los trenes en Luxemburgo son gratis en segunda clase, igual que los autobuses. Yo combinaría el barrio con Beggen, justo al norte, y con Weimerskirch, un poco más abajo.

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