Rambrouch, la comuna de la pizarra y la frontera belga

Rambrouch es una comuna grande para lo que es Luxemburgo. Si divides su población entre la densidad que publica STATEC salen unos 79 km², lo que la pondría como la tercera más extensa del país, detrás de Wincrange y Clervaux. En ese terreno viven 5.064 personas repartidas en 17 localidades, de Arsdorf y Bigonville a Perlé, Haut-Martelange y Wolwelange, todas en el cantón de Redange y pegadas a Bélgica. Más al sur, en el mismo cantón, Ell guarda el parque de esculturas del castillo de los Mayrisch en Colpach.

Cuatro comunas en una

La comuna actual nació el 1 de enero de 1979, cuando una ley fusionó las antiguas comunas de Arsdorf, Bigonville, Folschette y Perlé. La web municipal cuenta la historia de cada una. Rambrouch ya era un centro local en el siglo XIX, con notario desde 1831 y mercado desde 1832. Arsdorf fue sede de una casa señorial y producía tanino para curtir el cuero. Bigonville tuvo un castillo feudal destruido a principios del siglo XIX, y en diciembre de 1944 quedó casi arrasado en los combates de su liberación. Perlé recibió estación del tren cantonal en 1890.

El escudo lo resume con un símbolo por antigua comuna, y los crampones que aluden a las canteras de pizarra de Martelange dicen mucho de lo que fue esta tierra. La propia comuna se presenta en su web como situada en el corazón del Oesling.

Una frontera que partió Martelange

De la historia de Rambrouch, lo que más me interesa es cómo la dibujó la frontera. Perlé fue en su día una sección de Martelange, y cuando en 1839 se trazó el límite entre Bélgica y el Gran Ducado, la sección de Wolwelange, con Wolwelange, Haut-Martelange y Rombach, quedó unida a Perlé. Por eso hoy hay un Martelange belga al otro lado y un Haut-Martelange y un Rombach-Martelange luxemburgueses a este. Para quien mira el mapa por primera vez es un lío, y a mí me parece la mejor lección práctica de lo que supuso para Luxemburgo el Tratado de Londres, que dio a Bélgica toda la parte occidental del antiguo ducado.

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La pizarra, lo que de verdad hay que ver

Según la comuna, las pizarreras de la zona se explotaron desde mediados del siglo XIX y fueron decisivas para la economía hasta la Segunda Guerra Mundial. Hoy aquel mundo se visita en las viejas canteras de Haut-Martelange, convertidas en el Museo de la Pizarra, un conjunto de 22 edificios originales sobre ocho hectáreas con una galería, la Johanna, que baja hasta 42 metros. El recinto es de acceso libre y la mina se paga aparte.

Yo lo pondría en lo más alto de cualquier ruta por el oeste. No hay nada parecido en el país, y es de esos museos que valen igual para adultos que para críos.

Schorels y el Napoleonsgaard

Cerca de Eschette, en un monte boscoso de unos 425 metros llamado Schuerelserknupp, quedan las ruinas del castillo de Schorels. visitluxembourg reconoce que se sabe poco de su origen, con una primera mención documental de 1292, y que el acceso es libre. Para mí es un paseo corto y tranquilo más que una visita con contenido.

El otro punto alto, en sentido literal, es el Napoleonsgaard, a 547 metros. No compite con el Kneiff del norte, pero dice bastante de lo alta que es esta meseta del oeste.

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El museo de los B-17 de Perlé

El 12 de julio de 1944 dos bombarderos B-17 estadounidenses chocaron en vuelo de formación sobre Perlé y murieron dieciocho tripulantes. visitluxembourg describe un museo pequeño, el 385th US-Bomb Group Museum, que cuenta ese accidente y la guerra aérea con restos de los aviones, documentos y equipo, y que tiene al lado un monumento a los caídos del grupo. Abre un domingo de cada dos, de 10:00 a 16:00, o con cita pedida con dos semanas de antelación.

Si te interesa la guerra en Luxemburgo, lo completaría con el museo militar de Diekirch, que tiene horario fijo y mucha más colección.

Caminar, dormir y moverse

visitluxembourg propone un circuito autopedestre de 10,88 km desde la calle principal de Rambrouch, con 160 metros de subida, que baja al valle del Rennbach y pasa por Koetschette. La comuna cita además un circuito permanente de marcha popular en Rombach-Martelange y el camping Héiltzerstee.

Para dormir hay poco, un camping y ningún hotel en 2025 según STATEC. Al este queda Groussbus-Wal, con el pueblo más pequeño del país, y lo razonable es encadenar las dos en coche y dormir en la Nordstad.

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