Dónde aparcar en Vaduz (y qué pasa en Malbun)

Aparcar en Vaduz es más sencillo de lo que parece en una capital, con una condición, llevar monedas o tener una app instalada. El municipio publica reglas claras, precios claros y una primera hora gratis en todos sus aparcamientos. Lo que complica el día es otra cosa, el límite de tiempo en el centro y el Städtle peatonal.

Tres aparcamientos para estancias cortas

Para visitas de hasta tres horas, la web de Vaduz propone tres espacios junto al centro, el Parkplatz Zentrum, el Parkhaus Zentrum y el Parkplatz Äule. Cuestan CHF 1,50 la hora y la primera hora es gratis. Con eso da para un museo del Städtle, un paseo por la calle peatonal y un café, y a mí me parece la opción más razonable para una parada de paso.

El pago se hace por adelantado en el parquímetro y en efectivo, según el municipio. Si no llevas monedas, hay tres apps que valen, parkingpay.ch, EasyPark y Twint. Es el detalle que más me gusta señalar, porque es justo lo contrario del bus, donde el efectivo no sirve. El municipio avisa además de que la plaza no está garantizada, así que en días de mucho movimiento conviene no llegar con la hora justa.

Para todo el día, Marktplatz o el estadio

Si vas a quedarte más, el municipio remite al Parkhaus Marktplatz, pensado para estancias largas, al mismo precio de CHF 1,50 la hora con la primera gratis. Hay incluso un abono mensual por CHF 150 en la app de Parkingpay, útil solo si vas a pasar varias semanas.

Mi elección para un día entero es otra. Junto al Rheinpark Stadion, a orillas del Rin, el aparcamiento no tiene límite de tiempo y cuesta CHF 0,50 la hora, un tercio del precio del centro, también con la primera hora gratis. Desde allí al Städtle hay un paseo, y si no te apetece caminar, en el propio estadio hay una estación de LIEbike, las bicis eléctricas compartidas. Cómo registrarse lo explico en alquiler de bicicletas en Liechtenstein.

¿Se puede entrar en coche al Städtle?

No, salvo para cargar y descargar. El Städtle es zona peatonal, y la web de Vaduz permite la entrada sin permiso solo de lunes a sábado de 06:00 a 10:00. Después de esa hora hace falta un permiso de la policía municipal, que cuesta CHF 10 al día para un turismo y se pide por adelantado. Para un turista no tiene sentido. Lo que sí tiene sentido es aparcar cerca y recorrer a pie la calle de los museos, que te cuento en el Städtle de Vaduz.

Mi plan según el tiempo que te quedes

Si paras menos de una hora, para ver la catedral o sellar el pasaporte en el Liechtenstein Center, cualquiera de los tres aparcamientos del centro te sale gratis. Entre una y tres horas, sigo en el centro, porque pagar dos horas son CHF 3 y ahorras el paseo. A partir de ahí cambio de idea. Una tarde entera en el Parkhaus Marktplatz, con seis horas de pago, son CHF 9, y en el Rheinpark Stadion el mismo tiempo cuesta CHF 3. No es una fortuna en ninguno de los dos, pero el estadio además no tiene límite, así que no hay que vigilar el reloj si la visita se alarga con una cata en la bodega del príncipe o una cena.

Autocares y coches eléctricos

Si llegas en un viaje organizado, el Kunstmuseum explica que en el centro hay una terminal para que suban y bajen los pasajeros de los autocares, y que el aparcamiento de autocares está junto al Rheinpark Stadion. Para coches eléctricos, el municipio remite a la red de puntos de recarga que va ampliando la eléctrica del país, Liechtensteinische Kraftwerke, y no publica precios en su página.

Malbun y la montaña

Aquí no tengo datos oficiales de plazas ni de tarifas, y prefiero no inventarlos. Lo único que explica Bergbahnen Malbun es que en invierno, cuando se llenan los aparcamientos de Malbun, se organiza un bus lanzadera gratuito desde Steg, y su información de la temporada 2025-26 añadía que entre Steg y Malbun el skibus era gratis para todos. Con esa información, yo no subiría en coche un sábado de nieve. La línea 21 sube desde Vaduz en media hora durante todo el año, y la tienes en los autobuses de Liechtenstein.

Si aun así vas en coche, piensa también en la viñeta de la autopista por la que llegues, suiza o austriaca, y en los neumáticos de invierno. Lo tienes todo en conducir en Liechtenstein y la viñeta.