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    Calle principal de Vransko con el campanario de la iglesia parroquial y casas del centro del pueblo

    Valle bajo del Savinja

    Vransko, un pueblo con más de cien motos históricas

    Datos comprobados el
    Habitantes 1-1-2026
    823 (pueblo); 2.792 (municipio)
    Museo
    Motos Grom, desde 1997

    Vransko, pueblo de 823 vecinos del valle bajo del Savinja junto a la autopista Liubliana-Celje, se conoce por el museo de motos Grom: una colección privada fundada en 1997 con más de 150 máquinas, de los primeros Puch de principios del siglo XX a motos de carreras, con piezas como la Welbike, la moto militar más pequeña, y un enorme Zündapp con sidecar.

    Cómo lo haría yo

    Si vas por la autopista entre Liubliana y Celje y te gustan las máquinas, yo pararía en Vransko una hora larga. Miraría antes el horario en la web del museo y preguntaría por el paseo en el Zündapp con sidecar.

    Mi lista para antes de salir

    En 30 segundos

    Lectura completa: 2 min

    • Pueblo de 823 vecinos en el valle bajo del Savinja.
    • Museo de motos Grom, colección privada desde 1997.
    • Más de 150 motos, de los Puch antiguos a las de carreras.
    • Medalla al Mérito presidencial en 2024.

    Lo que yo reservaría

    Mis claves

    Lo que no cuentan las webs oficiales

    1. 01 El capricho

      Un paseo en sidecar

      El enorme Zündapp alemán con sidecar, armado como en la guerra, se puede ver y a veces también montar, según el portal cultural del Ministerio de Cultura.

    2. 02 Lo más bonito

      La primera moto eslovena

      La colección incluye la primera moto construida en Eslovenia y los antiguos Puch de principios del siglo XX, la marca que fundó el esloveno Janez Puh.

    3. 03 Mi truco

      Una Tomos de 204 km/h

      El museo expone la Tomos DM GP, una moto de carreras de 50 cc que llegó a 204 km/h gracias a su ligereza y su aerodinámica, según el museo.

    4. 04 Cómo llegar

      Camino del valle alto

      Desde Vransko se sube por el valle del Savinja hacia Nazarje, Gornji Grad y la Logarska dolina.

      Nazarje

    El museo de motos Grom

    Es una colección privada fundada en 1997 para conservar motos históricas y dejar constancia de los logros de la ingeniería del último siglo, según el portal cultural del Ministerio de Cultura. Ha crecido sin parar, y el propio museo habla hoy de más de 150 motos de más de 20 marcas de Europa, América y Asia, de 1900 a la actualidad, además de miles de objetos en vitrinas.

    Hay piezas para todos los gustos. Los Puch de principios del siglo XX, de la marca que fundó el esloveno Janez Puh, y la primera moto construida en Eslovenia. Entre las americanas, una Harley-Davidson, una Indian y una curiosa Ner-A-Car, que recuerda a un coche. Las militares van de la diminuta Welbike, la moto del ejército más pequeña, al enorme Zündapp alemán con sidecar, en el que a veces se puede dar un paseo. Y está la Tomos DM GP, una moto de carreras de 50 cc que llegó a 204 km/h.

    En 2024 la colección recibió la Medalla al Mérito de la presidenta de Eslovenia por su labor en la conservación del patrimonio técnico. El museo explica que restaura cada moto con piezas originales.

    La moto más pequeña del ejército

    Entre las piezas que más llaman la atención está la Welbike, que el portal cultural del Ministerio de Cultura presenta como la moto militar más pequeña, frente al enorme Zündapp alemán con sidecar. Los modelos americanos de los años veinte y treinta, como la Indian o la Ner-A-Car, enseñan cómo se imaginaba entonces el futuro de las dos ruedas.

    ¿Merece la pena la parada?

    A mí me parece una de esas colecciones privadas que salen adelante por la pasión de su dueño, y eso se nota. No hace falta ser experto para disfrutarla, porque cada moto tiene su historia y muchas cuentan también la del país, de los Puch a las Tomos.

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    Una hora de camino a Celje

    Con una hora larga basta. Yo lo uniría a un día por el valle del Savinja o a una parada en Celje. El horario y el precio se consultan en la web del museo, y si te gustan los museos de Eslovenia curiosos, este es de los buenos.

    Vransko, a la entrada del valle

    Según SURS, Vransko tiene 823 habitantes y su municipio 2.792 a 1 de enero de 2026, repartidos por 16 localidades. El año pasado sumó 13.078 llegadas y 22.115 pernoctaciones. Es la puerta de entrada al valle del Savinja para quien llega desde Liubliana, y desde aquí se sube hacia Nazarje, Gornji Grad y la Logarska dolina, en la Savinjska.

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    Museo de motos Grom, en Vransko

    DatoDetalle
    Fundado1997, colección privada
    ExposiciónMás de 150 motos y miles de objetos en vitrinas
    MarcasMás de 20, de Europa, América y Asia
    Piezas destacadasPuch antiguos, Harley-Davidson, Indian, Ner-A-Car, Welbike, Zündapp
    ReconocimientoMedalla al Mérito de la presidenta de Eslovenia, 2024

    Museo de motos Grom y portal cultural del Ministerio de Cultura, consultados el 17-10-2026. Horario y precio, en la web del museo.

    Castillo de Vrbovec en Nazarje, junto a la confluencia del Dreta y el Savinja, con su torre redonda y tejados rojos

    Castillo de Vrbovec en Nazarje, junto a la confluencia del Dreta y el Savinja, con su torre redonda y tejados rojos

    Una calle peatonal del casco antiguo de Celje, con fachadas de colores y el empedrado en primer plano

    Una calle peatonal del casco antiguo de Celje, con fachadas de colores y el empedrado en primer plano

    Ponte a prueba

    ¿Verdadero o falso?

    0/3 Elige antes de mirar.

    1. El museo de motos de Vransko es una institución del Estado.

      Ver la respuesta

      Falso. Es una colección privada fundada en 1997.

    2. En el museo se puede ver la primera moto construida en Eslovenia.

      Ver la respuesta

      Verdadero. Lo destaca el portal cultural del Ministerio de Cultura.

    3. La Tomos DM GP del museo es una moto de 500 cc.

      Ver la respuesta

      Falso. Es de 50 cc, y aun así llegó a 204 km/h.

    Lo que más se pregunta sobre Vransko

    ¿Qué hay en el museo de motos de Vransko?

    Más de 150 motos de 1900 a la actualidad, de más de 20 marcas, con los Puch antiguos, la primera moto construida en Eslovenia, modelos americanos y motos militares, además de miles de objetos en vitrinas.

    ¿Es un museo público?

    No, es una colección privada fundada en 1997. En 2024 recibió la Medalla al Mérito de la presidenta de Eslovenia por la conservación del patrimonio técnico, según el museo.

    ¿Qué motos americanas tiene el museo?

    Una Harley-Davidson, una Indian y una Ner-A-Car, una moto con aires de coche, según el portal cultural del Ministerio de Cultura.

    ¿Dónde está Vransko?

    En el valle bajo del Savinja, en la región de Savinjska, entre Liubliana y Celje, y es la puerta hacia el valle alto del Savinja.

    ¿Qué es la Tomos DM GP?

    Una moto de carreras de 50 cc de la marca eslovena Tomos que alcanzó 204 km/h. Se expone en el museo de Vransko.

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    Sergio Lepone

    Por

    Graduado en Turismo, con un máster en Dirección y Planificación del Turismo por la Universidad de Málaga, y viajero por toda Europa. Escribe cada guía con datos de las webs oficiales y su propio criterio.

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    Fotos: Občina Vransko (CC BY-SA 4.0); Sl-Ziga (Public domain); Daniel Thornton (CC BY 2.0), vía Wikimedia Commons.