Museo de la Moto de Canillo, 150 motos en el edificio del telecabina

Reconozco que el Museo de la Moto no es la razón por la que nadie viaja a Andorra. Pero está justo donde vas a pasar de todos modos, en el edificio del telecabina de Canillo, cuesta 5,50 € y en una hora te cuenta más de ciento cincuenta años de historia sobre dos ruedas. Para una tarde de lluvia, pocas cosas del valle le ganan.

Dónde está y cuándo abre

El museo ocupa 700 m² en una sola planta del edificio del telecabina, en la plaça Carlemany, en pleno centro de Canillo. Es el mismo edificio del que sale el telecabina que sube a Grandvalira y a Mon(t) Magic de Canillo, así que encaja bien antes o después de una mañana de montaña.

Abre de miércoles a sábado de 9:30 a 13:30 y de 15:00 a 19:00, y el domingo de 10:00 a 17:00. Los lunes y los martes está cerrado, un detalle que conviene recordar si llegas a Canillo a principio de semana. El Comú avisa de que el horario puede cambiar en los festivos nacionales.

¿Qué se ve en el Museo de la Moto?

La colección reúne unas 150 motos, ordenadas por sectores. Arranca con la moto de vapor de Sylvester Howard Roper, de 1867, y sigue con las primeras de gasolina de finales del siglo XIX. Andorra Turisme destaca además una Holden británica patentada en 1896 y una Diamant francesa de 1900, también de vapor, y una Cleveland estadounidense de 1915 de aire muy deportivo.

Luego vienen las piezas que reconoce cualquiera. Una Norton Manx de 1931 que ganó el Tourist Trophy de la Isla de Man, Vespas y Lambrettas de los años 50 y 60, Bultaco y Montesa de las que hicieron época en el trial, motos trail de los 70 y deportivas de gran cilindrada. También hay una BMW con sidecar de 1940 y una Honda Solo Electra de 1968, que Andorra Turisme presenta como la primera moto de propulsión eléctrica.

Si tuviera que quedarme con algo, serían las cuatro motos de raid que cedió Cyril Despres, cinco veces ganador del Dakar en motos. Tenerlas delante, después de haber visto las de vapor del siglo XIX, resume en un solo pasillo lo que ha cambiado la moto.

Precios y descuentos

La entrada general cuesta 5,50 €. La reducida, para jubilados, estudiantes, titulares del Carnet Jove y personas con necesidades especiales, 2,50 €, y los menores de 10 años no pagan. Para grupos hay que consultar. Son tarifas del Comú de Canillo, que es el titular del museo. La web de museos del Govern, museus.ad, pone la reducida en 3 €, así que las dos fuentes oficiales no coinciden por cincuenta céntimos; yo tomaría la del Comú como referencia.

Hay dos combinados interesantes. El pack con el Espai Galobardes, también en la parroquia, cuesta 7,50 €, y el pack con el Museo de la Moto de Bassella, 15 €. Además, el museo entra en el Passmuseu, con el que tres museos a elegir salen a mitad de precio. Tienes el resto de opciones en museos de Andorra.

Medio día en el centro de Canillo

El museo encaja en una mañana sin coche por el pueblo. Yo empezaría por Sant Serni, la parroquial, que no cobra entrada, abre todos los días de nueve a siete y luce un campanario de 27 m que el Comú considera el mayor de los valles. Después, el museo, que abre a las 9:30 de miércoles a sábado. Si te queda tiempo, el Espai Galobardes, con 300 m² y más de 500 piezas de Francesc Galobardes, sale por 7,50 € en pack con el museo.

La Oficina de Turismo de Canillo, abierta cada día de 9 a 19 h, vende las entradas del puente tibetano y te puede orientar si quieres rematar el día con el puente tibetano de Canillo.

¿A quién se lo recomendaría?

A cualquiera con un mínimo interés por la mecánica, tenga la edad que tenga, porque el recorrido es cómodo y está en una sola planta, accesible para personas con movilidad reducida. Con niños funciona bien si les gustan los vehículos, y al ser gratis hasta los 10 años no arriesgas nada.

Si vas con alguien a quien las motos le dan igual, yo no haría el viaje solo por el museo. Lo combinaría con el Palau de Gel de Andorra, a pocos pasos, o con una visita a la iglesia de Sant Serni. Y si el motor es lo tuyo de verdad, el Museo Nacional del Automóvil de Encamp está en la parroquia vecina, con su propia página en el museo del automóvil de Encamp.