Estado de las carreteras de Andorra, cómo saberlo antes de salir

Casi todo el que busca «Mobilitat Andorra» quiere saber una cosa, si puede subir hoy y con qué. La respuesta no la tiene ninguna web de tiempo, la tiene el Departament de Mobilitat del Govern, que gestiona el tráfico del país desde un centro abierto día y noche. Te explico dónde mirarlo y cómo leer lo que dice, que en invierno es lo que separa un viaje normal de una tarde parado en un arcén.

Quién informa y cómo consultarlo

El Centre Nacional de Trànsit agrupa dos salas, la de información y gestión del tráfico y la de control de túneles, que vigila los del Pont Pla, Sant Antoni, Ràdio Andorra, La Tàpia y los dos Valires. Desde ahí se publican las incidencias, los cortes, las obras, los tiempos de recorrido y hasta la localización y el estado de los aparcamientos.

Yo lo consultaría por cuatro vías, según el momento. Antes de viajar, la web mobilitat.ad, con el mapa de incidencias y las previsiones. En el móvil, la app gratuita Mobilitat.ad, que da la densidad del tráfico en tiempo real y deja activar avisos por parroquia o por tipo de incidencia, cadenas incluidas. Si prefieres que te lo cuenten, el teléfono 1802 1802, operativo las 24 horas, que desde una línea española se marca con el +376 delante. Y los canales de WhatsApp y Telegram de Mobilitat, que mandan los avisos sin que tengas que buscarlos.

¿Qué significan los colores de la nieve?

Cuando nieva, Mobilitat activa fases por colores. Las describe su manual de invierno y las regula un reglamento propio del Codi de la circulació.

La fase amarilla quiere decir que hay nieve en la carretera. Son obligatorios los neumáticos especiales o las cadenas, el límite baja a 60 km/h y no pueden circular motos, ciclomotores ni patinetes. La naranja avisa de hielo en la calzada, baja a 50 km/h y exige cadenas a los vehículos de más de 3.500 kg. En la roja las condiciones son muy adversas, las cadenas pasan a ser obligatorias para todos, no se superan los 30 km/h y el propio Govern pide aplazar el viaje si no es necesario. La negra es la carretera intransitable, con la circulación prohibida salvo quitanieves y servicios de emergencia.

Mi regla personal es sencilla. En amarillo, se circula con calma y el equipo puesto. En naranja, solo si ya estás en camino y sabes poner las cadenas. En rojo, me quedaría donde estuviera.

Cadenas y neumáticos, lo que exige la ley

Aparte de los colores, hay una obligación de calendario. Desde el primer día de noviembre hasta mediados de mayo, el 15, el equipamiento especial es obligatorio en toda la red andorrana. El manual de Mobilitat recomienda neumáticos de invierno cuando la temperatura media baja de 7 °C, con al menos 3 mm de dibujo y en las cuatro ruedas, y recuerda que las cadenas van en las ruedas motrices y que con ellas no se pasa de 50 km/h. Los neumáticos de clavos solo se permiten en esas mismas fechas.

Lo que llevaría yo en el maletero para un viaje de invierno, además del equipo, es ropa de abrigo, agua y el depósito con margen. Lo pide el propio manual para la fase negra, en la que puedes quedarte inmovilizado un buen rato. Cómo se entra y qué evitar al volante lo tienes en ir a Andorra en coche.

Si entras desde Francia, mira también el otro lado

Mobilitat informa de la red andorrana, pero quien llega por el Port d’Envalira depende también de las carreteras francesas. Grandvalira avisó de un cierre de la RN-20, el acceso desde Francia, a finales de enero por un desprendimiento, con reapertura prevista a partir del 9 de marzo. La propia Mobilitat publica los teléfonos de información de sus vecinos, el de las rutas francesas (+33 5 61 02 75 75) y los de Cataluña (+34 93 567 40 00 y +34 900 123 505).

Para el tiempo, que es la otra mitad de la decisión, el manual remite a meteo.ad, el servicio meteorológico nacional. Cómo suele estar el puerto de montaña más alto del país lo cuento en el tiempo en Pas de la Casa.

Las cámaras y la radio

Mobilitat publica cámaras fijas de su red, útiles para ver con tus ojos si la calzada está blanca antes de salir. Las cámaras de las pistas y de los pueblos de esquí son otra cosa y las reúno en webcams de Andorra. Y ya en marcha, el manual recomienda llevar puesta Ràdio Nacional d’Andorra en el 94.2 FM, que es por donde llegan los avisos cuando no puedes mirar el móvil.