El río Ljubljanica, el eje de Liubliana de Trnovo al puente de los Dragones

¿Merece la pena el paseo en barco por el Ljubljanica?

Depende de cuánto tiempo tengas. El paseo que vende la estación de autobuses de Liubliana dura 45 minutos. Primero sube hasta Špica, donde el río se divide, y gira en Livada, y a la vuelta pasa por el castillo, las embajadas, los muelles renovados, el puente de los Zapateros, la iglesia franciscana, el Triple Puente y el mercado hasta dar la vuelta en el puente de los Dragones. El puerto de Špica y once embarcaderos los mantiene LPT. A mediados de octubre de 2026 la estación decía que el barco volvería pronto, así que fuera de temporada conviene comprobarlo.

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A pie, de Trnovo al puente de los Dragones

Andando primero. Empezaría en Trnovo, bajaría por los muelles hasta el Triple Puente, seguiría por las columnatas del mercado y acabaría en el puente de los Dragones. Al atardecer, el barco o una terraza junto al agua. Y en diciembre, el río iluminado cambia por completo; lo cuento en la Navidad en Liubliana. Al caer la tarde, sus orillas se llenan de terrazas, y te cuento dónde seguir en la vida nocturna en Liubliana.

Los muelles de Plečnik y sus puentes

En el centro el río se pasea. Desde 2021, los muelles y puentes que van de Trnovo a la esclusa están en la lista del patrimonio mundial junto con las obras de Plečnik. Río abajo se suceden el puente de Hradecky, de hierro fundido de 1867, que Plečnik trasladó en 1931 y que se volvió a colocar en 2011; el de los Zapateros, donde se instalaron los zapateros en 1614; la pasarela del Pescado; el Triple Puente; el moderno puente de los Carniceros; el puente de los Dragones, de 1901; y la pasarela del Grano, de 36 m, con un ensanche en el centro pensado como una pequeña plaza para pararse a mirar el agua.

Las orillas tienen paseos, bares y restaurantes con terraza, y en el muelle Trnovski pristan está, por cierto, la Embajada de España.

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El río de los siete nombres

El Ljubljanica nace en varios manantiales kársticos cerca de Vrhnika, atraviesa los pantanos de Liubliana, cruza la ciudad y desemboca en el Sava en Podgrad. Le llaman el río de los siete nombres porque, como buen río kárstico, se esconde y vuelve a salir varias veces, y cada tramo tiene el suyo. El Ministerio de Cultura cuenta que fue durante siglos una vía de transporte y que de su lecho han salido muchísimos hallazgos, entre ellos un barco romano de carga del siglo I que sigue en el fondo.

Por eso su cauce, desde las fuentes hasta Špica, está protegido como monumento cultural de importancia nacional, y todo el río está en la red Natura 2000, algo que la Oficina de Turismo destaca como raro en una capital.