El paso de Vršič, la carretera rusa de los Julianos

¿Cuándo está abierto el paso de Vršič?

La carretera puede cerrarse parte del año por la nieve y el hielo. En ese tiempo, en coche solo se llega hasta el refugio Koča na Gozdu, aunque Vršič sigue siendo destino de esquí de travesía y de senderismo invernal. El Parque Nacional del Triglav publica en su web los cierres puntuales, y las fechas del cierre invernal no figuraban el 17-10-2026 en las fuentes oficiales, así que compruébalo antes de salir.

En verano hay una línea de autobús de Kranjska Gora a Bovec por el paso, que te evita conducir. Si vas en bici, es una de las subidas más duras del país, y conviene salir pronto por el tráfico. Al otro lado, la bajada te deja en Trenta, junto al nacimiento del Soča.

La capilla rusa y las vistas del camino

Subiendo desde Kranjska Gora, la primera parada es el lago Jasna, al pie de las primeras curvas. Más arriba está la capilla rusa, una iglesia de madera dedicada a San Vladimiro que levantaron los propios prisioneros. Turismo de Kranjska Gora la data en 1915 y la Oficina de Turismo, en 1917, así que lo prudente es decir que es de la guerra. Desde 2015 es monumento de importancia nacional, y al lado hay una tumba común de piedra en forma de pirámide.

Ya cerca de la cima, en la pared norte del Prisank, se ven dos curiosidades. Una es la ventana natural, de unos 80 metros de alto y 40 de ancho, que se distingue desde la carretera. La otra es la cara de piedra de la muchacha pagana, que según la leyenda profetizó al hijo de un cazador que mataría al Zlatorog, el de los cuernos de oro.

Arriba, refugios y cumbres

En la cima está el refugio Tičarjev dom y, por un camino de tierra, el Poštarski dom, algo más alto. Por el lado de Kranjska Gora hay otros tres para comer por el camino. Vršič es además el punto de partida de muchas cumbres de los Alpes Julianos, desde la Slemenova špica, muy popular con familias por sus alerces dorados en otoño, hasta la Mala Mojstrovka, el Prisojnik o el Razor. Tienes las altitudes en la tabla.

Arriba hay pocas plazas de aparcamiento y la cumbre se llena por la mañana en verano. Si quieres hacer una ruta, sube temprano.

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50 curvas y una historia de prisioneros

El paso está a 1.611 metros. Según la Oficina de Turismo de Eslovenia, ningún puerto asfaltado de los Julianos orientales sube más, y Turismo de Kranjska Gora va más allá y lo da como el más alto del país. La carretera sube desde Kranjska Gora, cruza el collado y baja hasta Log, en Trenta, uniendo Gorenjska con Primorska. Son 50 curvas, 24 en la vertiente de Kranjska Gora y 26 en la de Trenta. El firme es de asfalto y en algunos tramos está empedrado, pero la calzada es estrecha y en la parte alta bastante empinada.

La construyeron prisioneros de guerra rusos durante la Primera Guerra Mundial, y por eso se conoce también como la carretera rusa. La mayoría de los que murieron en las obras están enterrados en Trenta.

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