El Yacht Club de Monaco, un club cerrado con regatas que se ven desde el muelle

Hay sitios en Mónaco que se miran desde fuera, y el Yacht Club es el mejor ejemplo. Es uno de los clubes náuticos más influyentes del mundo, con el príncipe como presidente y superyates bajo su bandera, y no tiene visita pública. Aun así, te interesa conocerlo, porque organiza algunas de las estampas más bonitas del puerto, y esas sí se ven gratis.

Qué es y quién está dentro

El Yacht Club de Monaco lo fundó Rainiero III en 1953, como heredero de la Société des Régates que Alberto I había creado en 1888 con doce socios monegascos. Desde 1984 lo preside Alberto II, que entonces era todavía príncipe heredero. Sus 2.500 socios llegan de 82 países, y el propio club se define como exclusivo para sus miembros, armadores o capitanes de superyates.

La pasión por el mar viene de lejos en la familia. Alberto I, el mismo que fundó la Société des Régates, fue el príncipe oceanógrafo que levantó el museo del Rocher, y a mí me parece imposible entender el club sin esa herencia. Toda esa historia marinera la tienes en el Museo Oceanográfico.

¿Se puede entrar al Yacht Club?

No como visitante. Es un club privado, y no he encontrado ninguna visita pública ni un restaurante abierto a quien pasa. Te lo digo claro porque es de las preguntas que más se buscan y la respuesta ahorra un paseo. La sede está en el Port Hercule, con su propia marina, la YCM Marina, que recibe yates de hasta 60 metros.

Lo que sí tiene el club es una escuela de vela para niños desde los seis años. Su barco insignia es el Tuiga, un cúter áurico de 28 metros construido en 1909 en Escocia, que el club compró y restauró en 1995. Si coincides con él amarrado, es de los barcos más elegantes del puerto. El puerto entero, con sus yates y dónde verlos mejor, está en el Puerto de Hércules.

Las regatas que sí puedes ver

Aquí está lo interesante para el visitante. El club organiza cada año eventos deportivos y sociales, y dos de ellos se disfrutan desde tierra. El primero es la Monaco Classic Week - La Belle Classe, una cita bienal nacida en 1994, en recuerdo de los primeros mítines de canoas automóviles de 1904. Reúne veleros de tradición, yates de motor de época y canoas antiguas, con una condición muy estricta, porque en la marina solo amarran veleros construidos antes de 1950 con mástil de madera.

VisitMonaco recomienda verla desde el Auditorio Rainiero III, el Solarium, las terrazas del club y los Jardines de Saint-Martin, y a mí esta última opción me parece la mejor, porque desde el Rocher tienes toda la bahía delante y no pagas nada.

El segundo es el Monaco Energy Boat Challenge, cuatro días en los que más de 40 universidades prueban barcos solares, eléctricos, de hidrógeno y con inteligencia artificial. En 2026 compitieron 26 equipos en la clase Energy, 11 en la de inteligencia artificial y 6 en la SeaLab. Las carreras se anuncian abiertas al público, en la marina del club y en la bahía, con un pueblo de acceso libre en tierra.

Cómo lo aprovecharía yo

Si te gustan los barcos, yo miraría las fechas de estas dos citas en la web del club antes de cerrar el viaje. Para la Classic Week, subiría por la mañana a los Jardines de Saint-Martin y bajaría por la tarde al muelle a ver los barcos amarrados. Y si lo que quieres es subirte a uno, el club no alquila a visitantes, así que te toca un paseo en barco o un alquiler con patrón, que comparo en el alquiler de yates en Mónaco.

Un aviso sobre el alquiler, ya que estamos. En Mónaco un barco que lleva pasajeros de pago tiene que ir con patrón, con un máximo de 12 personas si es de motor y 30 si es de vela. Es una norma pensada para la seguridad, y a mí me sirve de filtro, porque quien te ofrezca otra cosa en el muelle no está trabajando dentro de las reglas.

La otra gran cita náutica del año no es del club, es el Monaco Yacht Show, la feria de superyates que ocupa el Port Hercule cada septiembre desde 1991. En 2026 reunió a unos 120 superyates entre el 23 y el 26 de septiembre, con un pase de día de 700 € que solo se vendía en línea. Lo explico en el Monaco Yacht Show.