De Cannes a Mónaco, qué haría yo con cada opción

Cannes y Mónaco se miran desde los dos extremos de la Costa Azul más famosa, y mucha gente que se aloja en Cannes acaba haciendo el viaje de un día. La buena noticia es que el tren regional los une sin cambios y sin atascos. La mala, que casi todo lo demás es más lento o bastante más caro. Te cuento cómo lo haría yo y qué dejaría para otra ocasión.

¿Cómo ir de Cannes a Mónaco en tren?

Es el TER de la línea que Visit Monaco llama Grasse-Cannes-Niza-Menton-Ventimiglia, y Monaco-Monte-Carlo es una de sus paradas. Sale de la estación de Cannes, en pleno centro, y tarda entre una hora y tres minutos y una hora y ocho, según lo que devuelve el buscador de Trenitalia para octubre de 2026, que también muestra estos trenes franceses. Por la mañana hay salidas cada diez o veinte minutos desde las 5:35, y TER habla de más de 60 idas y vueltas al día.

TER publica en la ficha de este trayecto un billete sencillo de 12,80 € a tarifa plena. No hay que reservar plaza y el precio no sube si lo compras el mismo día, así que yo lo sacaría en la app al llegar al andén. Si ya tienes la tarjeta ZOU! Malin, que cuesta 20 € al año, el billete se queda en 9 € y el descuento vale también para quien te acompañe. Con cinco viajeros o más, el billete de minigrupo baja a 6,40 € por persona.

Yo no pasaría por alto un detalle, sentarse a la derecha en el sentido de la marcha, que es el lado del mar. Después de Niza el tren entra y sale de túneles, y cada vez que sale tienes la costa delante.

Al llegar, cuatro salidas bajo tierra

La estación de Mónaco es subterránea y tiene salidas hacia Monte-Carlo, el puerto, La Condamine y el lado de Fontvieille y el Rocher, tres de ellas con ascensor. Elegir bien antes de subir te ahorra una cuesta, y lo detallo salida por salida en la estación de tren de Mónaco. A partir de ahí, un viaje en bus urbano cuesta 1,50 € con tarjeta bancaria y los ascensores públicos hacen el resto, como explico en cómo moverse por Mónaco.

La vuelta, el dato que más se olvida

Lo que más me preocuparía en un día de excursión es el último tren. Para el martes 6 de octubre de 2026, el mismo buscador daba el último directo de Mónaco a Cannes a las 21:48, con otro a las 21:36. Es un día concreto y los horarios cambian con el calendario y con las obras, así que yo lo miraría en la app de SNCF Connect o en la de TER antes de sentarme a cenar. SNCF tiene anunciado que no circularán trenes en el tramo Niza-Ventimiglia hasta las 17:30 los días 10 y 11 de noviembre de 2026, y ese corte afecta de lleno a este trayecto.

En coche, en bus o en barco

En coche son unos 55 km del centro de Cannes al de Mónaco, algo menos de una hora sin tráfico según el cálculo que hago con OpenStreetMap. Los peajes de la A8 no los he podido comprobar en una fuente fiable. Al llegar, la primera hora de parking público es gratis y el día entero tiene un tope de 24 €, con los detalles en dónde aparcar en Mónaco. El coche solo me convence si vas a parar en Èze, La Turbie o Villefranche por el camino.

El autobús no es una opción real. No hay línea directa, y combinar la 620 de ZOU! (Cannes-Niza) con la 600 (Niza-Mónaco) te obliga a cruzar Niza de una punta a otra. Para ahorrar dinero, el tren de minigrupo o la tarjeta ZOU! Malin hacen mejor el trabajo.

El barco es otra cosa. Trans Côte d’Azur hizo en el verano de 2026 una salida cada miércoles de julio y agosto, a las 10:00 desde el Quai Saint-Pierre de Cannes, con escala en Mónaco de 11:30 a 16:30 y vuelta a las 18:00, por 71 € el adulto y 59 € de 4 a 10 años. A mí me parece un buen plan de un día si el mar está en calma, pero no un transporte. Para compararlo con otros planes de un día por la costa, tienes excursiones desde Mónaco.

¿Y el taxi?

Los taxis de Mónaco van con tarifa fija por orden ministerial, y la tabla del 17 de septiembre de 2026 pone Cannes a 200 € por coche, peajes incluidos, de una a cuatro personas. Si llegáis cuatro con maletas y el tren os pilla a deshora, se puede defender. Para una pareja, con el tren a 12,80 € por cabeza, yo no lo cogería.

Mi elección, según el plan

Para un día en Mónaco, tren de la mañana y vuelta antes de las 21:00, sin apurar el último. Para un grupo de cinco o más, el mismo tren con el billete de minigrupo. Para un día especial en verano, el barco de los miércoles si vuelve a salir en 2027. Y si vienes desde más lejos, lo demás te lo cuento en cómo llegar a Mónaco, con el tramo desde Niza comparado aparte en de Niza a Mónaco.