El Gran Premio Histórico, el fin de semana que yo elegiría antes que la F1

El Gran Premio Histórico es la carrera de Mónaco que menos gente conoce y la que más me gusta para una primera vez. Usa el mismo circuito urbano que la Fórmula 1, y en 2026 se corrió tres semanas antes que el E-Prix y seis antes que el Gran Premio, pero con coches que van de antes de la Segunda Guerra Mundial a 1985. El ambiente es de afición de verdad, el viernes no se paga y los niños tampoco.

¿Cuándo es el Gran Premio Histórico de Mónaco?

En abril de los años pares. La 15.ª edición se celebró del 24 al 26 de abril de 2026 y el Automobile Club de Monaco ya anuncia la próxima para 2028, sin fechas todavía. Si repasas su palmarés, la primera fue en 1997, luego vino en 2000 y desde ahí ha seguido cada dos años, con una excepción, porque en 2021 se corrió en año impar y en 2022 volvió a su ritmo.

Para 2027 no hay Histórico, así que si tu viaje es el año que viene, el motor de primavera se reduce al E-Prix y a la Fórmula 1. Lo tienes por meses en el calendario anual de eventos en Mónaco.

Coches de otra época en el mismo trazado

El organizador lo define como un museo vivo, y la idea es exacta. Las series se ordenan por épocas y tipos de coche, y en 2026 fueron ocho, desde los Grand Prix de antes de la guerra y las voiturettes hasta los Fórmula 1 de 1981 a 1985. Entre medias, los monoplazas de motor delantero de posguerra, los primeros de motor trasero, los sport de los años cincuenta y tres series de Fórmula 1 de 3 litros. Por la pista pasan Bugatti, Maserati, Ferrari, Lotus, McLaren, Ligier o Brabham, a menudo con expilotos de Fórmula 1 al volante.

Cada edición tiene su homenaje, y la de 2026 fue para Niki Lauda, por los 50 años de sus victorias en Mónaco de 1975 y 1976. El cartel recuperaba el de 1976, con su Ferrari 312 T. El sábado hubo además una vuelta del Príncipe Alberto II en un Bugatti Royale y un desfile de Ferrari abierto por Jacky Ickx.

Lo que a mí más me atrae es el contraste. Ver un coche de 1935 tomar Santa Devota o la horquilla del Fairmont te hace entender lo estrecho que es este circuito mejor que cualquier retransmisión. Y si esta carrera te suena de Iron Man 2, esa escena no se rodó aquí, como explico en las películas rodadas en Mónaco. Si quieres conocerlo curva a curva otro día, lo cuento en el circuito de Mónaco recorrido a pie.

El viernes gratis y el paddock abierto

Aquí está la gran diferencia con la Fórmula 1. En el Histórico, el viernes es gratis y todas las tribunas son de acceso libre sin billete. En 2026 abrieron de 10:00 a 18:30 y se rodaron los libres de las ocho series, media hora cada una. Para quien viaja con poco presupuesto es un regalo, y es el día que yo no me saltaría.

Sábado y domingo se paga por tribuna y día. No existe abono de tres días, y el de dos, sábado y domingo, lleva un 10 % de rebaja. Los menores de 16 años entran gratis si van con un adulto, aunque el ACM desaconseja llevar niños muy pequeños a las inmediaciones de la pista. Los precios de 2026 ya no están publicados y los de 2028 aún no existen, así que no te doy cifras.

La otra ventaja es el paddock. Con cualquier billete de tribuna del sábado o del domingo se puede entrar, niños desde 6 años, según capacidad, y el viernes se abre también al público general. Lo que ninguna entrada permite, ni las GOLD, es visitar los boxes. Si con las carreras te quedas con ganas de coches, la Colección de coches del Príncipe está en el propio puerto, aunque la taquilla de las visitas del Palacio avisa de que cierra los fines de semana de Gran Premio, Histórico incluido.

Cómo sería mi fin de semana

El viernes iría a media mañana, cambiaría de tribuna un par de veces y bajaría al paddock por la tarde. El sábado es el día de la clasificación y de los desfiles, y el domingo, el de las carreras, de las 8:00 hasta pasadas las 18:00. Si solo tuviera un día de pago, elegiría el domingo, y dentro de él la franja de los Fórmula 1 de los setenta.

El billete sirve para todas las carreras del día y te deja salir y volver a entrar si lo escaneas en los controles, así que puedes comer fuera del circuito. Ojo con lo que llevas, porque en las tribunas no entran botellas de vidrio, latas, carritos, cascos ni trípodes, y en Mónaco no hay consigna para maletas.

Llegar sin pelearte con el tráfico

El circuito se cierra al tráfico cada mañana, y en 2026 lo hacía a las 6:00 o a las 6:15 los días fuertes. Yo iría en tren, que según el organizador tarda unos 30 minutos desde Niza o Ventimiglia, con uno cada cuarto de hora. Frecuencias y billetes, en el tren de Niza a Mónaco, y en 2026 el Gobierno incluyó el Histórico entre los eventos con autobús urbano gratis.

Si vienes en coche, el Parking des Salines, a la entrada oeste y frente al Jardín Exótico, tenía tarifa de evento de 10 € el día en 2026, con lanzadera gratis cada 10 minutos hasta Fontvieille. Tienes el resto de parkings en dónde aparcar en Mónaco. Y si lo que buscas es el gran espectáculo de junio, precios y tribunas de 2027 están en ir al Gran Premio de Fórmula 1.