El Gran Premio de MotoGP de San Marino, que se corre en Italia

El Gran Premio de San Marino es uno de esos nombres que confunden a cualquiera que planifique un viaje. Lleva el nombre del país, pero se corre en Italia, en la costa de Rímini. Si vienes por las motos, te cuento cuándo es, cómo se llega desde el Titano y dónde dormiría yo.

Un Gran Premio con nombre sammarinés y circuito italiano

El nombre oficial es Gran Premio de San Marino y de la Riviera de Rímini, y se disputa en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, en el Viale Daijiro Kato 10 de Misano Adriatico. El propio circuito dice que está a unos 10 km de Rímini. Dentro de San Marino no hay circuito de MotoGP.

Esto tiene una consecuencia práctica que me parece la más importante de la página. San Marino no es la mejor base para el Gran Premio. Desde el Titano no hay una conexión directa al circuito que yo haya podido documentar, y la ruta pasa por Rímini igualmente. Por eso mi consejo es dormir en la costa y dejar San Marino para otro día del viaje. El país, con lo que merece la pena ver en una jornada, lo tienes en la guía de San Marino.

¿Cuándo es el Gran Premio?

La edición de 2026 ya pasó, del 11 al 13 de septiembre. La de 2027 está en el calendario oficial de MotoGP del 10 al 12 de septiembre de 2027, como la prueba número 15 de la temporada. Los calendarios de MotoGP pueden moverse, así que yo lo volvería a mirar antes de pagar hotel o entrada.

Un apunte para quien viaja en septiembre sin interés por las motos. No tengo cifras de ocupación, pero con un Gran Premio a unos kilómetros yo daría por hecho que los hoteles de la costa van más buscados ese fin de semana. Si solo vienes a ver San Marino, evitaría esas fechas. Qué más pasa en el Titano a lo largo del año, con fuente para cada fecha, lo explico en la agenda de eventos de San Marino.

Cómo ir desde San Marino

El camino más claro tiene dos tramos. Primero, el bus Shuttle Rimini-San Marino hasta la estación de Rímini, una hora escasa de viaje por 7 €, que detallo en de Rímini a San Marino. Desde Rímini, el circuito indica la estación de Riccione como referencia, y desde allí seguir en tren o en taxi hasta Misano Adriatico.

Hay un problema de horarios que conviene tener presente. El horario del Shuttle vigente acaba el 7 de noviembre de 2026 y el de septiembre de 2027 no está publicado. En el horario actual, el primer bus sale de San Marino a las 8:10, y el domingo de carrera las puertas abren a las 6:00. Si quieres llegar temprano desde el Titano, el bus no te va a servir.

En coche es más directo. Se baja de San Marino hacia Rímini y se toma la A14, que el circuito indica con la salida Cattolica. El circuito tiene aparcamientos señalizados alrededor, pero avisa de que en los fines de semana grandes se llenan rápido. Para el Gran Premio también menciona lanzaderas y líneas de bus especiales, y viajes organizados con BusForFun, aunque no publica sus horarios ni precios en su página de acceso.

Puertas, entradas y lo que conviene llevar

Las puertas abren a las 7:00 el viernes y el sábado y a las 6:00 el domingo, y hay que salir del recinto antes de las 19:30, salvo aviso. Las entradas se venden en línea por los canales oficiales del circuito y, en los fines de semana grandes, también en taquillas del propio circuito según disponibilidad. No he encontrado los precios de 2027 en una fuente que pueda citar, así que no te los doy.

Un detalle que agradecerás. El circuito no obliga a llevar protección auditiva, pero la recomienda mucho, sobre todo para niños. Y si vas con una discapacidad reconocida del 74 %, hay plataforma para silla de ruedas o una zona de pradera, con plazas limitadas que se reservan con un formulario en la página del evento.

El plan que yo haría

Viernes y sábado en el circuito durmiendo en Rímini, domingo de carrera y lunes en San Marino, con el Gran Premio ya terminado. En San Marino, las dos torres con el pase de 11 € y el centro histórico dan para un día completo. Si te sobra motor, el Rallylegend y el resto del calendario tienen algo que Misano no tiene, y es que se celebran dentro del país.

Y si coincides con el circuito un día sin carrera, el Misano Circuit Tour enseña el paddock, los garajes, el pit lane, la dirección de carrera y el podio. A mí me parece mejor plan que ver la pista desde la valla, aunque para ir hay que salir de San Marino igualmente. Más ideas para salir del Titano en las excursiones desde San Marino.