La vuelta a Kosovo en coche, etapa por etapa

Si me pidieran un solo viaje por Kosovo, sería este. Un círculo en coche de unos 320 km, en seis etapas cortas, que junta la capital, Prizren, los dos grandes monasterios del oeste y la montaña de Rugova. Ningún tramo pasa de hora y media, y eso permite conducir siempre de día, que es lo que recomienda gov.uk.

Antes de arrancar

El coche, mejor alquilado en Kosovo. Los de Serbia a menudo no pueden entrar, y como la carta verde no sirve, el seguro kosovar debe venir en el contrato. Te lo explico en alquiler de coche en Kosovo. Y repasa las normas y los avisos de carretera en conducir en Kosovo.

De Pristina a Prizren

El primer día lo dedicaría a Pristina y a Gračanica, a 10 km, que es una de las cuatro piezas del bien UNESCO de los Monumentos Medievales de Kosovo y el más cómodo de ver. El segundo, autopista hasta Prizren, 84 km que se hacen en algo más de una hora. Allí pasaría dos noches, con un día entero para el casco histórico o una escapada a Dragash, a 33 km, o a Brezovica, a 39.

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El oeste, en un solo día

El cuarto día es el que más me gusta. De Prizren a Gjakova son 36 km, para ver el Gran Bazar, que la DTK protege desde 1955. De Gjakova a Deçan, 22 km, para Visoki Dečani, el primer monumento de Kosovo que inscribió la UNESCO, en 2004. Y de Deçan a Peja, 14 km más. En total, 72 km de carretera y tres paradas que justifican el viaje.

Peja y Rugova

En Peja dedicaría la mañana al Patriarcado de Peć, otro componente UNESCO, y la tarde a subir por el cañón de Rugova hasta Bogë, a 29 km. Es la parte de montaña de la ruta, y la que más respeto le tendría a la carretera si ha llovido, por lo que gov.uk dice de los desprendimientos. Lo tienes en el cañón de Rugova.

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La vuelta

De Peja a Pristina, 85 km y una hora y veintitrés minutos, o directos al aeropuerto, a 71 km. Si tienes menos días, mira Kosovo en 5 días o Kosovo en 3 días, y si prefieres no conducir, la comparación de medios está en moverse por Kosovo.

Combustible y presupuesto

Con unos 320 km en total, el combustible pesa poco. Con el litro de gasolina a 1,31 € de media en 2024, y el de gasóleo a 1,30 €, según ASK, el depósito no asusta. Lo que más pesa en esta ruta es el alquiler del coche y las noches, y ahí no tengo precios oficiales que darte. Por lo que dice gov.uk de la calidad desigual del combustible, yo repostaría en estaciones grandes de las ciudades, en Pristina, Prizren o Peja, antes de cada etapa de montaña.

Lo que he dejado fuera

El norte. Gov.uk advierte de posibles protestas en Zvečan, Zubin Potok, Leposavić y la parte de Mitrovica al norte del Ibar, y para una primera vuelta yo no lo incluiría. Tampoco la Gjeravica ni las rutas de alta montaña, que piden otro tipo de viaje.